De winstgevendheid in de transportsector is in het eerste kwartaal van 2026 flink verslechterd. Volgens cijfers van het CBS komt het saldo tussen bedrijven met stijgende en dalende winsten uit op -30. Dit betekent dat aanzienlijk meer bedrijven te maken hebben met dalende winsten, en dat deze ontwikkeling breed gedragen wordt in de sector.
De terugval is de grootste sinds het begin van de coronacrisis. Hoewel het eerste kwartaal traditioneel zwakker is, valt de verslechtering dit jaar duidelijk negatiever uit dan in voorgaande jaren. Hogere dieselprijzen en een afzwakkende vraag in delen van de markt zetten de resultaten onder druk. Daarmee wordt het beeld van oplopende margedruk in de sector nu duidelijk bevestigd door de cijfers.
"}},{"componentType":"sectionTitle","title":"Personeel als sleutel tot rendement"},{"alignedImage":{"position":"bottom","altTextEN":"Chart: Sickness absence rate in land transport compared to the national average","altTextNL":"Grafiek Ziekteverzuimpercentage vervoer over land t.o.v. landelijke gemiddelde","extension":"svg","original":"https://assets.ing.com/asset/6f64beaf-f6e4-44a1-9093-f3d652d23b89/Grafiek-Ziekteverzuimpercentage-vervoer-over-land-t-o-v-landelijke-gemiddelde.svg","transformBaseUrl":"https://assets.ing.com/transform/6f64beaf-f6e4-44a1-9093-f3d652d23b89/Grafiek-Ziekteverzuimpercentage-vervoer-over-land-t-o-v-landelijke-gemiddelde"},"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"In het wegtransport vormen personeelskosten met circa 50% veruit de grootste kostenpost. Efficiënte inzet van chauffeurs is dan ook cruciaal voor de winstgevendheid. Wachttijden bij crossdocks, vertragingen in havens en files drukken direct op de marge. Ook ziekteverzuim is een essentiële KPI: de minst efficiënte chauffeur is immers één die niet rijdt. Geen verrassing dus dat transporteurs hier scherp op sturen.
"}},{"alignedImage":{"position":"bottom"},"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Voorzichtige kentering in ziekteverzuim
Het ziekteverzuim in vervoer over land ligt al jaren boven het landelijk gemiddelde en beweegt doorgaans vrijwel één op één mee. Opvallend is dat het afgelopen kwartaal een trendbreuk zichtbaar lijkt: terwijl het landelijk verzuim steeg, daalde het binnen vervoer en opslag. Eén kwartaal maakt nog geen trend, maar de hernieuwde focus op preventie en vitaliteit die we in de sector zien lijkt zijn vruchten af te werpen.
Sinds de Amerikaanse inval in Iran waarschuwt de transportsector voor liquiditeitsproblemen door de gestegen dieselprijs. Met een kostenaandeel van 20–25% tikt brandstof zwaar aan. Tegelijk moeten tankfacturen vaak al binnen een week worden betaald, terwijl transporteurs doorgaans pas na 60 dagen worden afgerekend. Het gevolg: een groeiend deel van het werkkapitaal zit vast in de operatie, wat de financiële ruimte van bedrijven beperkt.
"},"textLinks":[{"text":"Onzekerheid rond beloofde korting op vrachtwagenheffing: \"Schieten transportbedrijven hier wel iets mee op?\"","url":"/zakelijk/sector/transport-logistics-mobility/sector-expert-in-de-media-onzekerheid-rond-beloofde-korting-op-vrachtwagenheffing"}]},{"alignedImage":{"position":"bottom"},"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Korting vrachtwagenheffing biedt weinig verlichting voor de transportsector
De aankomende vrachtwagenheffing verslechtert dit beeld verder. De korting van 22,3% per 1 september biedt slechts beperkt verlichting voor de liquiditeitspositie. Bovendien komt het voordeel grotendeels terecht bij opdrachtgevers in plaats van transporteurs. Daardoor neemt de druk op de liquiditeit verder toe en moeten tarieven meerdere keren worden aangepast. Een ruimere betaaltermijn, bijvoorbeeld drie maanden, had transporteurs meer ademruimte gegeven en de overheid minder gekost.
Zonder transport staat alles stil.” Het is een bekende lijfspreuk in de sector en nergens wordt die zo zichtbaar als tijdens grote evenementen. Zo zorgt het wereldkampioenschap voetbal voor een duidelijke piek in de bevoorrading van de horeca. Zonder transport geen biertje of bitterbal op het terras.
Juist deze seizoenspieken zetten transporteurs voor een uitdaging. Hoe schaal je op zonder structureel hogere kosten? En hoe blijf je flexibel in een markt die steeds grilliger wordt?
In het onderstaande artikel gaat Tjebbe Nabuurs in op hoe Nabuurs met deze pieken omgaat. Daarbij komen ook bredere sectorvraagstukken aan bod, zoals bedrijfsoverdracht, het behoud van de familiecultuur, digitalisering en de krapte op de arbeidsmarkt.
Een herkenbaar verhaal dat laat zien hoe de sector wendbaar blijft, juist op de momenten dat het er echt toe doet.
"}},{"componentType":"cta","textLink":{"text":"ING: Omgaan met pieken: de tap-logistiek van een WK","url":"/zakelijk/intermediair-zakelijk/inspiratie/omgaan-met-pieken-de-tap-logistiek-van-een-wk"}},{"componentType":"linkList","iconTitle":{"title":"Meer sectornieuws lezen?"},"textLinks":[{"text":"Bekijk jouw sector","url":"/zakelijk/sector/transport-logistics-mobility"},{"text":"Bekijk andere sectoren","url":"/zakelijk/sector/all-sectors"},{"text":"Sector thema's","url":"/zakelijk/sector/all-sectors/sector-themas"},{"text":"Sector Facts & Figures","url":"/zakelijk/sector/all-sectors/overzichtspagina-facts-figures"},{"text":"ING Sector Magazine","url":"/zakelijk/sector/all-sectors/ing-sector-magazine"},{"text":"Trends & Ontwikkelingen","url":"/zakelijk/sector/transport-logistics-mobility/trends-en-ontwikkelingen-transport-logistiek-en-duurzaamheid"}]}]},"hasMacro":false,"id":"6a136434-6123-4896-8fdb-0eff2de85d2c","legalZone":{"flexComponents":[{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"De samenleving is in transitie naar een economie met weinig CO2-uitstoot. Dat geldt zowel voor onze klanten als voor ING. We financieren veel duurzame activiteiten, maar we financieren er nog altijd meer die dat niet zijn. Bekijk de vooruitgang die we boeken op ing.com/climate.
"},"title":"ING & Duurzaamheid"}]},"localeString":"nl-NL","mainHeaderZone":{"backLink":{"textLink":{"text":"Transport, Logistiek en Mobiliteit","url":"/zakelijk/sector/transport-logistics-mobility"}},"componentType":"productHeader","coreHeader":{"body":"Deze inzichten helpen om vooruit te denken en te acteren. De volgende sectorupdate staat gepland op maandag 7 september.","headerImage":{"extension":"jpg","original":"https://assets.ing.com/asset/58907855-6983-4bec-945b-ac304a03a0de/FULL-LENGTH-OF-YOUNG-MAN-LOOKING-AT-CITY-BUILDINGS.jpg","transformBaseUrl":"https://assets.ing.com/transform/58907855-6983-4bec-945b-ac304a03a0de/FULL-LENGTH-OF-YOUNG-MAN-LOOKING-AT-CITY-BUILDINGS","type":"image","width":5700},"subtitle":"Met deze sectorupdate houden we je op de hoogte van de laatste inzichten in de sector Transport & Logistiek.","title":"Sectorupdate Transport & Logistiek"}},"publishDate":"2026-06-23T15:41:51.556+02:00"}}