Hoewel grootschalige elektrificatie van trucks nog wel beperkingen kent, zie je steeds vaker innovatieve oplossingen voor emissievrije trailers op de weg. In Europa rijden ongeveer 350.000 koeltrailers met voedingsmiddelen rond die veel CO2 uitstoten. De nieuwe generatie koeltrailers maakt gebruik van een elektromotor om de lading te koelen. Dat gebeurt bijvoorbeeld met zonnepanelen en remenergie die de accu’s laden. In de zuivelketen zie je deze trailers al rijden bij het ophalen van de melk bij melkveehouders.
Eerste stappen naar emissieloos wegvervoer
In het wegtransport zoeken voedingsbedrijven naar alternatieven voor diesel. Voeding vertegenwoordigt ongeveer 20% van het totale wegtransport in Nederland. Wetgeving dwingt met name horeca-groothandels en voedingsproducenten die supermarkten bevoorraden in binnensteden, om zero-emissie vervoer te gebruiken. Deze bedrijven lopen dan ook voorop in de inzet en ervaring met emissievrij transport en kunnen de rest van de sector op weg helpen.
Voedingsproducenten en groothandels met een eigen wagenpark staan bij vervanging van huidige transportmaterieel voor de complexe afweging met welk materieel zij hun klanten in de toekomst gaan bedienen. De drie grootste obstakels voor emissieloos wegvervoer zijn nog steeds de veel hogere aanschafkosten, de actieradius en de laadinfrastructuur. Lees de ING Sectorstudie over de eerste stappen van voedingsbedrijven naar emissieloos wegvervoer.
"},"alignedImage":{"position":"bottom"}},{"componentType":"sectionTitle","title":"Duurzame levering in de stad"},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Bij duurzame stadsdistributie krijgt een stad bevoorrading met inzet van zero emissie voertuigen. Nu al zie je kleinere elektrische distributietrucks in de stad en vinden er experimenten plaats met elektrische minibusjes voor ‘the last mile’. Vanaf 2025 gaan 11 steden over naar zero-emissie zones. Trucks en busjes moeten daarbij voldoen aan nieuwe strenge regels. Er zal wel een overgangsregeling komen voor ondernemers om ze tijd te geven zich aan te passen. Zo geldt er voor bestelauto's met emissieklasse Euro 6 een overgangsregeling tot 1 januari 2029.
Toepassing van algoritmen brengt het aantal vervoersbewegingen omlaag door slimme bundeling van de lading. Ook dat draagt bij aan emissieloze stadsdistributie. Subsidies moeten bedrijven tegemoetkomen in de veel hogere aanschafkosten.
"}},{"componentType":"sectionTitle","title":"Verdere stappen nodig voor digitalisering van groothandels"},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Voor het behoud van de leefbaarheid van steden moet het aantal ritten voor de foodservice en foodretail omlaag. Slimme logistiek kan helpen bij het terugdringen van het aantal vervoersbewegingen door bijvoorbeeld gebundelde levering vanuit hubs binnen of net buiten de stad. Digitalisering van bestelprocessen en opkomst van bestelplatforms dragen bij aan duurzame mobiliteit. In de grote binnensteden neemt belevering met elektrische vrachtwagens al toe.
"}},{"componentType":"cta","textLink":{"url":"/zakelijk/sector/food-agri/duurzaamheidstrends-overzicht-food-en-agri","text":"Meer duurzaamheidstrends in Food & Agri"}},{"componentType":"linkList","iconTitle":{"title":"Meer over"},"textLinks":[{"url":"/zakelijk/sector/food-agri","text":"Food & Agri"},{"url":"/zakelijk/sector/food-agri/vooruitzicht-voedingsindustrie","text":"Actueel vooruitzicht Voedingsindustrie"},{"url":"/zakelijk/sector/trade-retail/vooruitzicht-groothandel","text":"Actueel vooruitzicht Groothandel"},{"url":"/zakelijk/sector/food-agri/vooruitzicht-agrarische-sector","text":"Actueel vooruitzicht Agrarische sector"}]},{"componentType":"linkList","iconTitle":{"title":"Kennis over de economie"},"textLinks":[{"url":"/zakelijk/economie","text":"Onze economie"},{"url":"/zakelijk/sector/all-sectors","text":"Jouw sector"}]}]},"complementaryZone":{"flexComponents":[{"componentType":"cards","cards":[{"componentType":"productCard","cardType":"product","cardSize":"small","title":"Samantha Reilly","intro":"Sector Banker Food","image":{"transformBaseUrl":"https://assets.ing.com/transform/666e04b7-73f1-4869-97a6-35014db15ef6/Samantha-Reilly_tcm162-195045","type":"image","width":4368,"altTextNL":"Samantha Reilly","original":"https://assets.ing.com/asset/666e04b7-73f1-4869-97a6-35014db15ef6/Samantha-Reilly_tcm162-195045.jpg","extension":"jpg"},"link":{"url":"/zakelijk/sector/food-agri/samantha-reilly"}},{"componentType":"productCard","cardType":"product","cardSize":"small","title":"Jan Willem van den Berg","intro":"Sector Banker Agri","image":{"transformBaseUrl":"https://assets.ing.com/transform/2d404151-280a-4d35-ae11-4bed836969a0/Jan-Willem-van-den-Berg","type":"image","width":799,"altTextNL":"Jan Willem van den Berg","original":"https://assets.ing.com/m/44dc16141652d7fb/original/Jan-Willem-van-den-Berg.jpg","extension":"jpg"},"link":{"url":"/zakelijk/sector/food-agri/jan-willem-van-den-berg"}}]}]},"legalZone":{"flexComponents":[{"componentType":"paragraph","title":"ING & Duurzaamheid","richBody":{"value":"De samenleving is in transitie naar een economie met weinig CO2-uitstoot. Dat geldt zowel voor onze klanten als voor ING. We financieren veel duurzame activiteiten, maar we financieren er nog altijd meer die dat niet zijn. Bekijk de vooruitgang die we boeken op ing.com/climate.
"}}]}}}