E-commerce naar de Verenigde Staten was jarenlang laagdrempelig. Daar kwam op 29 augustus 2025 verandering in. Toen verviel de de-minimisvrijstelling. Waar je voorheen zendingen tot 800 dollar belastingvrij en met minimale controles de grens over kreeg, betaal je nu vanaf de eerste dollar invoerrechten. Elke zending doorloopt het invoerproces, inclusief de bijbehorende administratie en kosten. Als je nu niet anticipeert, word je geconfronteerd met vertragingen en ontevreden klanten. Hoe kan je schade voor zijn of minimaliseren? We vroegen het aan Marlies Reijnhoudt, Customs Manager bij DHL.
"}},{"componentType":"sectionTitle","title":"Kijk naar de nieuwe opbouw van je kosten"},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Je huidige prijsstelling is gebaseerd op een oude situatie. Volgens Marlies is het daarom slim om je landed cost onder de loep te nemen: de totale kosten van productie tot levering, inclusief de nieuwe heffingen.
"}},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":""}},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Een verkeerde HS-code is geen administratief foutje, maar een duur risico.
“Dat begint bij de juiste classificatie. Zorg dat je producten de juiste HS-codes (Harmonised Commodity Description and Coding System - red.) hebben. Een verkeerde code is geen administratief foutje, maar een duur risico. Want afhankelijk van je product en hun herkomst, krijg je te maken met een opstapeling van invoerrechten. Bijvoorbeeld naast je standaard invoerrechten, eventueel ook Section 301-rechten voor goederen uit China, en Section 232-rechten voor staal, aluminium of auto-onderdelen. Weet dus wat je verkoopt, en wat de exacte heffing is. Dan kun je je prijzen verdedigbaar aanpassen,” aldus Marlies.
"}},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":""}},{"componentType":"sectionTitle","title":"Incoterms kiezen: voorkom verrassingen aan de voordeur van je klant"},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Er zijn manieren om je prijzen verdedigbaar te verhogen.
Stel je voor: je klant in New York ontvangt zijn pakketje, maar de koerier vraagt eerst nog 25 dollar aan invoerrechten. Dat is het moment dat je je klant voorgoed verliest. Als je niets doet, wordt dat scenario standaard. Je kunt dat ondervangen door opnieuw naar je incoterms te kijken. Dat zijn gestandaardiseerde voorwaarden over wie wat moet betalen en op welk moment het eigendom van een zending overgaat op je klant.
Marlies: “Als je overstapt op Delivered Duty Paid (DDP), neem jij de verantwoordelijkheid op je voor alle douanekosten en belastingen vooraf. De klant ziet bij het afrekenen een totaalprijs en komt niet voor verrassingen te staan.” Dat voorkomt dat klanten hun winkelmandje verlaten of zendingen alsnog weigeren bij aflevering.
"},"alignedImage":{"position":"left","transformBaseUrl":"https://assets.ing.com/transform/146e1d72-7ef0-4633-a514-940c20de90d4/Marlies-Reijnhoudt-Customs-Manager-bij-DHL","original":"https://assets.ing.com/m/2d9f319beedcf3ef/original/Marlies-Reijnhoudt-Customs-Manager-bij-DHL.png","extension":"png"}},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":""}},{"componentType":"sectionTitle","title":"Professionaliseer je data om vertraging te voorkomen"},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Je kunt voorkomen dat je klanten hun winkelmandje verlaten of het pakketje aan de voordeur alsnog weigeren
Volgens Marlies is de tijd van vage omschrijvingen op de vrachtbrief voorbij. “Douaneautoriteiten eisen complete datasets. Voor zendingen boven de 2.500 dollar (formele invoer) wordt het nog strikter: hier is sinds 7 augustus 2025 het Ultimate Consignee Tax ID verplicht. Zorg dat je Commercial Invoice waterdicht is. Dat betekent een gedetailleerde goederenbeschrijving, de juiste waarde en de exacte HS-classificatie. Ontbrekende data betekent dat je zending stil komt te staan. Investeer in tools of platforms zoals MyGTS van DHL die je helpen data correct aan te leveren.”
"}},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":""}},{"componentType":"sectionTitle","title":"Bundel verzendingen om kosten te verdelen"},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Platforms als MyGTS helpen je om data correct aan te leveren
Als elk pakket apart wordt belast, lopen de kosten voor afhandeling snel op. Marlies adviseert daarom om te kijken naar logistieke alternatieven die het proces stroomlijnen.
“Overweeg Break Bulk Express (BBX). Daarmee voeg je meerdere individuele zendingen samen tot één grote zending voor de douane. Zo verminder je de kosten per pakket, omdat je maar één keer inklaring betaalt. Een andere optie is het lokaal opslaan van voorraad in de VS via een Fulfillment Network. Omdat de goederen dan al in de VS zijn, vermijd je het douaneproces per individuele order volledig voor binnenlandse leveringen.”
"}},{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Meer weten over exporteren naar de VS?
Kijk voor meer informatie over op de pagina met informatie over de regels en invoerheffingen, bij DHL.
"},"alignedImage":{"position":"right"}},{"componentType":"linkList","componentStyle":"default","iconTitle":{"icon":{"transformBaseUrl":"https://assets.ing.com/transform/435dc832-415f-4b64-b01d-a5a6d1f0bad1/International-network-globe-spot","type":"image","width":0,"original":"https://assets.ing.com/m/339412af598a26e5/original/International-network-globe-spot.svg","extension":"svg"},"title":"Ook interessant"},"textLinks":[{"url":"/zakelijk/internationaal-ondernemen","text":"Thema: Internationaal Ondernemen"},{"url":"/zakelijk/internationaal-ondernemen/waarmee-rekening-mee-handel-ondernemen-buiten-europa","text":"8 zaken om rekening mee te houden als je internationaal gaat ondernemen"},{}]},{"componentType":"feature","featureName":"survey-starter?surveyName=b0ded153-8a79-4c09-8175-eea7097987f3&autoStart=45&withCard=True"}]},"legalZone":{"flexComponents":[{"componentType":"paragraph","richBody":{"value":"Graag informeren we je over belangrijke zaken rondom ondernemen, zoals relevante wet- en regelgeving, waaronder ook richtlijnen en verdragen. Wij geven daarbij geen volledig overzicht van onderwerpen en wet- en regelgeving, maar enkel informatie over de onderwerpen die in de ogen van ING het meest relevant zijn. Deze informatie is aan verandering onderhevig. We raden daarom aan om de pagina te raadplegen waarnaar wordt verwezen. Je kan geen rechten (en plichten) ontlenen aan deze informatie.
"}}]}}}